立山について
立山 (列車)とは・・・
『雷鳥 (列車)』より : 雷鳥(らいちょう)とは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が大阪駅~金沢駅間を東海道本線・湖西線・北陸本線経由で運行するエル特急である。
またここでは、大阪駅~富山駅・魚津駅・和倉温泉駅間を運行する特別急行列車 特急列車の「サンダーバード」及び、臨時列車 臨時特急列車でユニバーサルシティ駅~富山駅間を北陸本線・湖西線・東海道本線・梅田貨物線・大阪環状線・桜島線 JRゆめ咲線(桜島線)経由で運行する「ユニバーサルエクスプレス」、富山県富山市八尾町で「越中おわら節」が催されるとき、大阪駅や金沢駅から北陸本線・高山本線経由で越中八尾駅まで運行される臨時特急列車「おわら」についても記す。
立山黒部観光とは・・・
『立山黒部貫光』より : 立山黒部貫光株式会社(たてやまくろべかんこう)は、富山県で立山黒部アルペンルートのうち、黒部ダム 黒部湖から立山駅までのケーブルカー、索道 ロープウェイ、トロリーバスおよび、バス (交通機関) バス(立山高原バス、称名滝探勝バスなど)を運行している会社。”TKK”との公式略称がある。
1964年(昭和39年)、富山県、立山開発鉄道、北陸電力、関西電力等の出資により設立。今ならば「第三セクター」扱いされるが、一応公共性の高い民間企業と理解してよいだろう。立山黒部貫光、立山開発鉄道、立山貫光ターミナル、立山黒部サービスのいわゆる立山4社の窓口的な役割も果たしており、2005年10月1日に立山開発鉄道を合併した。
立山線とは・・・
『富山地方鉄道立山線』より : 立山線(たてやません)は、富山県中新川郡立山町の寺田駅と立山駅とを結ぶ富山地方鉄道の鉄道路線である。
路線距離(営業キロ):24.2km
軌間:1067mm
駅数:14駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(直流電化 直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
全列車が電鉄富山駅を発着し、電鉄富山駅~寺田駅間は本線に乗り入れる。普通列車のほか、宇奈月温泉駅~立山駅間の「アルペン特急」が走る。以前は日本国有鉄道 国鉄・西日本旅客鉄道 JR西日本や名古屋鉄道 名鉄から特急・急行列車が乗り入れていたが、名鉄は1983年、JR西日本は1999年頃を最後に乗り入れがなくなっている。
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