黒部峡谷に関連した画像集

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黒部峡谷の関連サイト

サムネイル黒部峡谷宇奈月温泉|ようこそホテル黒部へ 黒部峡谷宇奈月温泉|ようこそホテル黒部へ
更新日:2009年 12月 2日
 宇奈月温泉。温泉、客室、料理等の案内。 ... 黒部峡谷・宇奈月温泉へのお越しはホテル黒部. ブログ新着情報. よくあるご質問. フォトギャラリー. ホテル 黒部. 〒938-0282. 富山県黒部市宇奈月温泉7番地. TEL(0765)62 ...
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黒部峡谷鉄道 オフィシャルサイト|紅葉情報 黒部峡谷鉄道 オフィシャルサイト|紅葉情報
更新日:2009年 11月 21日
 黒部峡谷について. おすすめコースプラン. 思い出掲示板. 黒部峡谷の紅葉は、澄んだ青空、鮮やかな紅葉の赤、 ... 晩秋の黒部峡谷をお楽しみ下さい。 防寒具のご用意も忘れずに! 下記は例年の紅葉見ごろ時期を掲載しております。 ...
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黒部峡谷鉄道 チケット予約サイト 黒部峡谷鉄道 チケット予約サイト
更新日:2008年 10月 9日
 初めての方. オンライン予約. 操作ガイド. よくあるご質問. サービス利用規約. わかりやすい操作画面で、カンタンにチケットを予約。 予約後の変更・解約手続きもラクラク。 黒部峡谷の旅をしっかりサポートします。 お知らせが表示されない方はこちらからどうぞ ...
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黒部峡谷が話題のブログ

サムネイル[信越・北陸・東海旅行記] [信越・北陸・東海旅行記]
かっぱんだのツレヅレグサ
更新日:2010年 3月 13日
 トロッコ列車 で 黒部 峡谷へ。 コメント
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出動せよ 雲上のレスキュー隊 出動せよ 雲上のレスキュー隊
素晴らしきドキュメンタリー!TVから世界へ情報発信! 更新日:2010年 3月 4日
 ... 剱(つるぎ)岳の前は、 黒部峡谷 (富山) に配属されていたそうだ。 先輩の隊員には、 「とにかく山を知れ」 と言われた。 「山には、謙虚であれ」 そこで出会った山小屋の主人など、山で働く男たちの教えを受けながら、成長していく。 ...
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西武秩父線(おまけ) 西武秩父線(おまけ)
NKWA ~やまばっじに魅せられて~ 更新日:2010年 3月 3日
 ... ちなみに、最も好きな山岳鉄道は黒部峡谷鉄道です。 1時間に2本。 ここで乗り遅れたからといって、残念がるのは野暮です。 この位置に陣取るのは・・まだまだ子供ですね(苦笑) ボクにも運転できるかな? ちなみに縦走ルートに相当する距離を22分で運ん ...
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Twitterで最近の黒部峡谷についてのつぶやき

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kojirowo (kojirowo)kojirowo (kojirowo)
@shiro_botan 黒部峡谷を潜って通勤してますから。とか、北陸の人はあの峡谷に穴をほって生活... 29日前

sandracheung (さんどら)sandracheung (さんどら)
ホタルイカの粕漬うまうまデス QT @japanavi: 今週末21日のジャパナビは立山黒部の富山側... 30日前

japanavi (rie)japanavi (rie)
今週末21日のジャパナビは立山黒部の富山側、来週末は黒部峡谷の紹介です。アメージングです! RT @... 30日前

keikeibang (およよこお)keikeibang (およよこお)
長島温泉で黒部峡谷を体験できる。便利な世の中です。 31日前

m_tuka (塚本正司)m_tuka (塚本正司)
前線停滞のように日替わりで冷たい雨が降る。咲き始めた梅の花も沈黙だ。雪国の人には悪いが、雪なら雪であ... 34日前


黒部峡谷について

黒部峡谷鉄道とは・・・

黒部峡谷鉄道株式会社(くろべきょうこくてつどう、”THE KUROBE GORGE RAILWAY CO., LTD.”)は、富山県の黒部川沿いを走る黒部峡谷鉄道本線を運営する中小私鉄である。略称は黒鉄(くろてつ)。もとは黒部ダム建設の資材運搬用鉄道で便宜的に旅客扱いをしていた(当時の切符には安全の保障はしない旨の注意書きがあった)。日本国内では数少ない軌間762mmの特殊狭軌(狭軌 ナローゲージ)での鉄道路線。(当線以外の営業線では、近畿日本鉄道 近鉄近鉄内部線 内部線、近鉄近鉄八王子線 八王子線と三岐鉄道三岐鉄道北勢線 北勢線のみ。)
1971年6月に関西電力から分社化され、鉄道事業者 地方鉄道事業の譲渡を受けたもので、現在でも関西電力の100%子会社である。

黒部峡谷鉄道本線とは・・・

本線(ほんせん)は、富山県黒部市の宇奈月駅から欅平駅までを黒部川に沿って走る黒部峡谷鉄道の鉄道路線である。
一般旅客向けのトロッコ列車が運行される観光鉄道であるが、元々は電源開発のための専用鉄道であり、現在でも沿線にある黒部ダム ダム・発電所への資材運搬列車や、関西電力関係者専用列車も運行されている。
全列車が機関車牽引による客車列車で、側面がフルオープンの開放型客車、天井にも窓を設けたパノラマ車などユニークな客車が多い。所属車両数339両、機関車27両、客車138両、貨車172両(2002年6月現在)は、いずれも中小私鉄第1位である。
黒部峡谷は冬期の積雪が多く、雪崩による被害の危険性が高いことから、全国の普通鉄道では唯一、冬期(12月~5月初旬)に運休する。一部区間では線路が撤去され、トンネルの中に格納される。

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